Composto por 1 sistema de duplo trilho, um de tração para a corrente motorizada e um trilho livre para os carros transportadores, permitem diversos percursos e com diferentes velocidades dentro do mesmo sistema.

Graças à estrutura mecanicamente simples, o controle é dinâmico e simples, as movimentações múltiplas são sincronizadas usando variadores de velocidade, as velocidades podem continuamente ser ajustadas.

Sistemas eletrônicos, como códigos de barras ou sistema RFID, permitem identificar peças e lotes de produção.

As estações de bloqueio são usadas para desengatar a ligação entre a corrente de tração e os carros de transporte (trolleys), permitido assim paragens ao longo do percurso, sem implicação no processo e nos restantes bastidores porta peças, compostos pelos carros de transporte.

Agulhas eletromecânicas, permitem múltiplas escolhas por diversos percursos que podem compor a solução.